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NPP铅酸电池:安全使用才安全

2021-3-31 14:56:44      点击:

NPP蓄电池:安全使用才安全

NPP铅酸电池:安全使用才安全

“铅酸NPP蓄电池是运用广泛、技能老练的蓄电池。但是运用不当,尤其是过度充电会引起排气孔不畅通、线路老化等问题,或许带来安全隐患。”近日,我国电池工业协会副秘书长曹国庆在承受记者采访时表明。  

  11月9日上午11时左右,江苏仪征红山体育公园一艘自驾电瓶船发作爆破,事端原因系船用铅酸蓄电池爆破引起的意外事端。相关于近年来手机、移动电源锂电池发热、焚烧甚至爆破,铅酸蓄电池引发的事端似乎并不太多,这次两死两伤的事端让人对它有了新的认识。  

  对此,曹国庆指出,依照当地调查部分的说法,是氢气走漏引发的爆破,这应该是正确的,“气体的焚烧导致的爆破或许性最大。”  

  据悉,蓄电池的充电电压太高或充电时间长,就会产生很多气泡,同时电解液温度升高,使水很多蒸腾,这便是NPP蓄电池充电时的副反应。蓄电池充电到晚期,南北极转化为有用物质后,假如再持续充电,就会产生很多的氢、氧气体。当这种混合气体浓度在空气中占4%时,又来不及逸出,假如排气孔阻塞或气体太多,遇到明火就会发作爆破,轻则损坏蓄电池,重则伤人、损物。  

  专家指出,生活中,由于运用不当或是操作不小心,导致铅酸电池发作事端的现象并不少见。通过网络搜索,记者发现,其实就在去年年头,南京的莫愁湖公园就发作过相似的事情。  

  2012年4月份,南京莫愁湖公园内,一艘载有6名游客的仿古花船突然发作电池爆裂事端,蹿出1米多高的烟雾,爆裂后产生的热量损毁了游船船顶。南京工业大学材料科学与工程专业的一位专家在事发后承受媒体采访时表明,一般状况下充电电池爆燃的状况虽偶有发作,但概率极小。电瓶车发作爆燃,八成原因是电瓶内的正负极相碰而引起的。“在运用有电池作为动力的车辆、船只时,要检查开关是否有雨水导致电线短路等。关于充电NPP蓄电池的爆裂威力,现在学界有争议,有人以为它与炸药差不多,由于电池升温、加热发作热失控后,会引发巨大冲击波和焚烧。”  

  不过,关于“短路”这个解释,不少从事电器维修的人士表明质疑。“我亲身经历过铅酸蓄电池爆破,是加水孔阻塞气体排不出去胀大所致,我以为电池短路只能起火。”一位网友表明,这种状况他见过不止一次,过充,极柱触摸不实,一打车,火星会点着从现已锈蚀的极柱那里出来的氢气,引爆蓄电池内部的氢氧混合气,把3个极室都给炸开,使硫酸流出。“我以为那专家剖析得并不太专业,完全没说到氢氧爆破。单个电池或者单组电池爆破没有这么大的威力,便是游船启动时电池逸出的氢氧混合气存满了安放电池的船舱引起了爆破,原因便是船舱通风不良。” 

  还有一位网友表明,他所在的厂里有一台40KW应急用的柴油发电机,供一台18.5KW的搅拌机及全厂照明运用,配两个12V120AH的铅酸蓄电池,发电机难得用一回,因而要经常充电,每次充电20A的电流需要24小时才干充溢。“昨天早上开始充的电,今天中午去看时,发现蓄电池现已爆破了,那局面好吓人,NPP蓄电池赤色的顶盖飞上天花板,在天花板上打了个印再掉到地上,蓄电池已炸得面目全非,充电器的正极输出线绝缘层已完全烧掉,基本上看不到了。”

NPP铅酸电池:安全使用才安全

关于NPP蓄电池的常用保护的技巧包含哪些,我们来简略的分析了解下。要知道关于蓄电池产品关于我们的日子是供给了很大的便当的,因此一定要关键掌握这些技巧问题,来帮忙我们了解该产品。 

  工程人员一般选用廉价的小容量电池多组并联来到达UPS需求的较大蓄电池容量,若是选用功用均一性较差的电池多组并联,功用差、电压低的电池组就会将功用好的蓄电池组拖垮,致使整套松下蓄电池体系提早失效。  

  为防止整套蓄电池体系的提早失效,在挑选蓄电池时,应该在功用均一性方面提出需求。当断定了蓄电池类型之后,在一套UPS体系中最好需求厂家供给同一批次的蓄电池商品,以减小功用方面的差异。相同道理,不一样品牌或许新旧程度不一样的蓄电池,由于存在较大的功用差异,主张不要混合运用。终究,要特别指出的是即便挑选了恰当的VRLA,也需求进行一些必要的平常保护和办理,防止蓄电池过早失效。  

  1 蓄电池的保护  

  跟着科技的不断发展,UPS的功用越来越好,均匀无故障作业时间越来越长,整机的可靠性越来越高。做好UPS中消耗品NPP蓄电池的保护变得尤为重要。  

  1.1 新电池的初充电  

  新的蓄电池在设备完毕后,一般要进行一次较长时间的充电,充电电源要按照说明书中的规则进行充电,待电池组充电完毕后,进行一次放电,放电后再次充电,意图是延伸电池的运用寿命,进步电池的活性和充放电特性。  

  1.2 定时充放电  

  UPS电源内部的蓄电池长时间闲置不用或使蓄电池长时间处在浮充状况而不放电,会导致电池中很多的硫酸铅吸附到电池的阴极表面,构成所谓的电池阴极板的“硫酸盐化”,由于硫酸铅是一种绝缘体,它的构成必将对电池的充放电发作极欠好的影响,由于在阴极板上构成的硫酸盐越多,电池的内阻越大,电池的可充放电功用越差,然后导致电池“老化”、“活性”下降,使蓄电池的运用寿命大大缩短。应该每隔3~4个月,人为地经过中止市电或经过软件/硬件控制手法将UPS的整流器/充电器置于封闭状况,让UPS中的蓄电池放电。关于这种为“激活”电池而进行的电池放电操作,它的放电时间以控制在正常放电时间的1/3~1/4为宜。  

  1.3 严禁深度放电  

  密封免保护NPP蓄电池的运用寿命与蓄电池的放电深度密切相关。放电深度是指用户在蓄电池运用的过程中,电池放出的安时数占它的标称容量安时数的百分比。深度放电会构成蓄电池内部极板表面硫酸盐化,导致蓄电池的内阻增大,严峻时会使单个电池出现“反极”现象和电池的永久性损坏。电池的放电深度严峻影响电池的运用寿命,非无可奈何,不要让电池处于深度放电状况。  

  1.4 尽量防止过电流充电  

  过流充电易构成电池内部的正负极板曲折,使极板表面的活性物质掉落,构成电池可供运用容量下降,严峻的会构成电池内部极板短路而损坏。  

  1.5 尽量防止蓄电池过压充电  

  过压充电往往会构成蓄电池电解液所含的水被电解别离成氢气和氧气而逸出,然后使NPP蓄电池运用寿命缩短。  

  1.6 替换活性下降、内阻过大的电池  

  (1)随UPS电源运用时间的延伸,总有部分电池的充放电特性会逐渐变坏,端电压显着下降,这种电池的功用不可能再依托UPS电源内部的充电电路来处理,继续运用会存在风险,应及时替换。  

  (2)关于蓄电池内阻增大,用正常的充电电压对电池进行充电已不能使蓄电池恢复其充电特性的电池应及时替换。电池的内阻一般在10~30mΩ,如电池的内阻超过200mΩ上,将不足以保持UPS的正常运转,对内阻偏大的NPP蓄电池必须替换。